Вагонка для балкона — отличный выбор для внутренней обшивки

Вагонка — обшивочная доска, которую изготавливают из разных пород древесины. Она подходит для отделки фасадов и внутренних помещений дома, бани, террасы или балкона.

Деревянные материалы долговечны, прочны и экологически безопасны. Они создадут комфорт и уют внутри помещения благодаря эстетичному натуральному цвету, приятному аромату и целебному эффекту.

Однако деревянные материалы подвержены негативному воздействию внешних факторов. Чтобы дерево не потемнело или не пожелтело со временем и сохранило природные свойства, необходимо обработать вагонку.

Для обработки и декорирования используют лакокрасочные материалы и натуральные пропитки. Специальные покрытия защитят стены, потолок и пол балкона от ультрафиолета, гниения и насекомых.

Вагонка — особенности защиты

Чтобы избежать всех этих неприятностей, необходимо последовательно и грамотно подвергнуть деревянные детали специальной обработке и нанести защитные покрытия.

Что касается вагонки, которой облицовываются балконные помещения, то, по прошествии короткого времени, она под влиянием ультрафиолетового излучения начинает приобретать темный оттенок и теряет натуральность внутреннего узора древесины.

В качестве защитных мер, вагонку, которой облицован балкон, необходимо подвергнуть обработке с применением:

• грунтовок;
• пропиток;
• лаков;
• красок.

Начало работ

Первым шагом к положительному результату задуманного, будет выбор наилучшего материала для обшивки. Не все древесные породы можно использовать при условиях пониженных температур и высокой влажности.

По мнению специалистов лучшими вариантам являются:

• Лиственница.
• Липа.
• Сосна.
• Кедр.

Однако это не значит, что можно прийти в магазин, выбрать панели, к примеру, из липы и остаться довольным. Есть основное разделение у вагонки по классам, которые различаются и в стоимости и по внешнему виду и по функциональности.

Категория «Экстра»

• Наичистейшая древесина, которая производится без каких-либо дефектов и всевозможных сучков. В этом можно убедиться по фото.
• Наиболее яркие тона.
• Качественная структура, без явной деформации.

Есть один минус – высокая цена, которая не каждому будет по карману.

Кедровая вагонка для отделки помещений

Категория «А»

Стоимость изделий в данном классе более приемлема, но и древесина уже не так чиста. На один погонный метр дозволяется присутствие точечных сучков в количестве 1 – 2 штуки.

Категория «В»

• Поверхность имеет потемнения и разводы.
• Количество сучков увеличивается до 3 штук.

Но, с другой стороны, ценник у панелей из класса «В» прекрасно вписывается в бюджет среднестатистической семьи.

Одна из самых популярных вагонок в эконом-классе

Категория «С»

• Грубые сучки.
• Черные разводы.
• Деформированные панели.
• Сквозные отверстия.

Идеальный вариант для отделки каких-либо хозяйственных помещений на даче, но не подходит для обшивки вагонкой балконов и лоджий.

Такая евровагонка будет уместна только лишь в том случае, если будет покрыта краской или эмалью

Примечание! Иногда лучше переплатить, но облагородить свой дом достойным материалом.

Все вышеописанные варианты можно крепить своими руками без строительного навыка и специального инструмента.

Мифы и заблуждения

Просматривая материалы в сети о защитных покрытия для изделий из дерева, вагонки в частности, можно обнаружить массу статей, в которых, мягко говоря, не все соответствует действительности. Создается впечатление, что авторы никогда в жизни вообще не сталкивались с освещаемой ими темой.

Самым распространенным заблуждением или мифом, является упоминание о антисептиках в одном ряду с грунтовочными смесями и составами для пропитки древесины.

Начнем с того, что антисептики, это только одна из составляющих, которые включает в себя пропитка или грунтовка глубокого проникновения. Для начала необходимо разобраться, что такое грунтовка и чем она отличается от пропитки.

Основное отличие заключается в глубине проникновения в волокна древесины.

Как правило, пропиточные составы предназначены для:

• повышения пожароустойчивости дерева, путем изменения внутренней структуры материала таким образом, что под воздействием открытого огня он не возгорается, а начинает тлеть, не образуя дополнительного очага возгорания, или загорается, но по прошествии определенного времени, которое можно использовать для подавления огня;
• превращения волокон древесины из питательной среды для вредителей и бактерий в материал, в котором они не смогут ни развиваться, ни размножаться, что предотвращает дерево от гниения и внутреннего разрушения.

Для выполнения этих задач все пропитки обладают свойством проникать глубоко в сердцевину деревянных деталей и имеют в качестве компонентов антисептические и антипереновые компоненты, обеспечивая таким образом комплексную защиту изнутри.

Грунтовка обеспечивает поверхностную защиту древесины от проникновения в волокна влаги, а также защиту от ультрафиолетового излучения и проникновения насекомых вредителей.

Обладает глубиной обработки дерева всего в несколько миллиметров, образуя необходимый внешний защитный слой. В нее также входят антисептические компоненты, но основное ее предназначение заключается в подготовке нанесения конечного защитного слоя в виде лака или краски. При этом, в зависимости от того, на основе какого компонента будет изготовлен лак или краска, грунтовки могут быть:

• алкидными;
• акриловыми;
• эмульсионными;
• эпоксидными;
• полиуретановыми.

Не стоит отрицать, что в торговой сети во множестве представлены пропитки, которые обладают исключительно антисептическими свойствами, обеспечивая при этом только биологическую защиту дерева. В прейскурантах они так и называются — антисептики, хотя и находятся в разделе пропиток.

Следующее заблуждение носит более опасный характер.

При описании последовательности проведения операций по нанесению защитный покрытий, в подавляющем количестве статей все начинается с фразы: «После установки вагонки…» и далее по тексту. Получается, что купив вагонку, ее сразу монтируют, а затем обрабатывают. Конечно, для сухих помещений, квартир, офисов, саун, а также там, где вагонкой облицовываются большие площади, такая последовательно оправдана.

Однако, в отношении балкона, который только теплоизолируется, и который не имеет постоянного климатического режима, относясь по всем строительным меркам к помещениям с повышенной влажностью, такой подход неприемлем, если ставиться цель получить долговечную отделку стен и потолка.

Все дело в том, что обрабатывая защитными составами вагонку после установки ее на балконе, забывают, что кроме фасада есть еще и тыльная сторона, и она остается необработанной.

Хорошо, когда вагонка плотно прилегает к теплоизоляционному материалу, но у свежей вагонки, которая в основном изготавливается из сосны, большая остаточная влажность и теплоизолятор просто не предназначен для предотвращения появления грибка на влажной поверхности древесины.

Это как с коврами, смотришь на него — красота, а снимаешь со стенки, а там ужас, и на ковре и на стене. С вагонкой на балконе происходит аналогичная ситуация.

Чтобы избежать подобной ситуации, после завоза вагонки ее необходимо ошкурить, убрать с поверхностей пыль, обработать полностью комплексной пропиткой, содержащей как антисептики, так и антипирины, переложить в стопку на том же балконе и дать время на впитывание и высыхание.

В некоторые виды пропиток добавляют специальные составы, которые сокращают время высыхания состава до 7-ми часов. В данном случае, лучше выбирать пропитки с естественным периодом проникновения и высушивания, чтобы позволить проникнуть защитным компонентам как можно глубже в волокна древесины.

Как сделать все без ошибок

Самый распространенный вопрос при проведении ремонта – как правильно обшить балкон вагонкой. Ведь закончив можно наткнуться на кривые стены, зазоры, щели и прочие недочеты, которые стоило просчитать при выполнении всех этапов.

На деле, если есть опыт в ремонтных работах других помещений, то балкон не вызовет трудностей. Главное понять алгоритм – сначала выстраивается каркас, а после накладывается вагонка. Каркас должен быть ровным. Самое важное – правильно выставить горизонталь на каждой стене. То есть первую доску. Поскольку именно от нее будут выставляться остальные.

В случае соблюдения правил, выставлению каркаса максимально ровно, возможно сделать балкон без единой ошибки.

Обрешетка

Есть несколько важных правил, которые необходимо запомнить об обрешетке. По сути обрешетка – это установка каркаса для ремонта. ПО факту это самый важный этап, при наличии ошибки в котором под откос пойдет все.

Каркас делается из деревянных брусков. Высота такого бруска зависит от толщины утеплителя, если он есть. То есть, необходим брусок в высоту утеплителя от стены и еще на два сантиметра больше. Это делается для достаточной циркуляции воздуха. Такая «прослойка» воздуха позволяет сохранять как сам утеплитель, так и вагонку. Двум этим материалам необходима изоляция от грибка и влаги. Такой зазор обеспечивает ее.

Второй секрет успешного выполнения ремонта – правильное направлении вагонки и брусков каркаса. Если вагонка кладется горизонтально, то бруски каркаса необходимо класть вертикально. Если же вагонка кладется вертикально, то необходимо класть каркас горизонтально. То есть в любом случае каркас и сама обшивка должны быть строго перпендикулярны друг другу.

Монтаж

Есть и пара важных моментов для монтажа самой вагонки. Вагонку крепят к доскам каркаса. Именно потому обшивка и каркас идут строго перпендикулярно. Крепится могут гвоздями, саморезами, с помощью строительного степлера. Любой удобный для вас вариант пойдет. Главное – не клеем.

Второй момент – доски крепятся к каркасу через одну. Вторая же вставляется в пазы первой, таким образом зафиксировавшись на необходимой поверхности. То есть не нужно прибивать к каркасу все доски вагонки.

Виды защитных лаков и красок

После того, как вагонка обработана пропиткой и установлена, можно приступать к нанесению грунтовки и основного защитного покрытия — лака или краски.

Перед тем как выбрать грунтовку, необходимо определиться в том, чем будет покрываться вагонка, чтобы обеспечить совместимость основ.

Для покрытия вагонки на балконе применяют следующие виды лаков:

• для застекленных и утепленных балконных помещений оптимальным бюджетным вариантом будет лак на водной основе;
• повышенную водостойкость и защиту от ультрафиолета обеспечивают лаки с акриловой основой;
• прочную защитную пленку на вагонке получают при применении алкидного лака, но нужно быть готовым к тому, что он имеет резкий запах и продолжительное время высыхания, до 24 часов, что является большим сроком, по сравнению с лаками на водной основе с их 3-мя часами.

Есть еще лак для вагонки на основе полиуретана. Предназначен он для внешних работ, обладает морозоустойчивостью, влагоустойчивостью и прекрасно сохраняет натуральный цвет древесины от выгорания под воздействием солнечных лучей.

Но он очень токсичен, и работая с ним необходимо использовать индивидуальные средства защиты — перчатки и маску с фильтром (не марлевую).

Краски для покрытия вагонки применяют достаточно редко, лишь тогда, когда необходимо поверхности вагонки придать цвет в соответствии с дизайнерским стилем интерьера.

Также к покраске вагонки краской прибегают в том случае, когда необходимо скрыть явные дефекты внешнего вида вагонки — сколы, трещины или сучки. Предварительно все это зашпаклевывается и зачищается. Специалисты рекомендуют для вагонки применять либо масляную, либо водоэмульсионную краску. При нанесении 3−4 слоев дефекты исчезают и поверхность вагонки становится ровной.

Первый (подготовительный) этап

Главная часть процедур состоит в очищении поверхности от пыли и грязи, которые могут накапливаться в процессе монтажа. С целью крепления обрешетки используют перфоратор и проделывают отверстия в стенах. В такой ситуации не избежать мелких частиц песка, бетона, древесины, они могут оседать на установленных панелях, если нарушена последовательность этапов монтажа.

Покрывать защитными средствами и красить можно только идеально сухую поверхность, предварительно зачистив сколы и затерев отверстия. Если в процессе очистки использовалась вода, нужно дождаться полного высыхания.

Поверхность должна быть чистой, ровной

Инструмент

Для проведения лако-красочных работ понадобятся следующие инструменты, которые лучше приготовить заранее.

Хотя на многих сайтах и утверждается, что краску на вагонку можно наносить при помощи малярного валика или распылителя, однако самым удобным инструментом, а главное таким, который обеспечит высокое качество покрытия, является кисть.

Лучше всего для каждого вида защитного состава приобрести отдельные комплекты кистей. Это освободит от необходимости отмывать кисть после пропитки для грунтовки, а от грунтовки для лака или краски, и тем самым не только улучшит качество работы, но и уменьшит время ее выполнения.

При соблюдении всех правил защитной обработки вагонки, она может без ремонта и реставрационных работ сохранить свой первозданный вид.

Поделиться статьей:

Автор: Максим Гелигин

Шпаклевка

Магазины стройматериалов предлагают покупателю различные варианты шпаклевки для дерева. Преимущество этого товара в цене наименьшего количества расходного материала. Данного вещества потребуется совсем немного для закупоривания просветов и трещин вагонки. Слой нанесения – не более двух миллиметров, быстро сохнет. Для деревянных поверхностей подойдет клеевая или масляная база.

В состав входят крупные частицы. Наносится до трех слоев.

Более жидкая и тягучая. Наносится поверх базовый шпаклевки. Перед покраской стоит убедиться, что слой наложен ровно.

Шпаклевка ложится равномерно, шпателем в зазоры и стыки вагонки. После этого обрабатывается грунтом или антисептиком. Далее приступаем к обновлению вида балок.